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终端需求面临下行压力进入7月,螺纹钢价格走势依然强劲,但随着降水和高温天气的到来,终端需求因施工难度的加大而受到抑制。今年螺纹钢需求淡季不淡原本就是春节后开工晚,上半年工期被压缩后集体赶工所致。目前部分工地由于施工计划仍坚持赶工,使得以往在社会库存积累周期却反而出现库存持续小幅回落的现象,市场信心因此得到提振,钢贸商接货意愿增强,支撑钢厂挺价。Mysteel数据显示,截至7月12日,全国螺纹钢社会库存总量457.25万吨,厂内库存总量184.49万吨,呈现持续小幅回落之势。然而,当前钢厂出货仍以流向钢贸商为主,后期终端需求大概率走弱,库存积累只是时间问题,而一旦库存回升,钢价回落也就成为必然。后续仍需关注库存累积速度,以此来判断钢厂销售压力的大小。

而现在,小卖部上了锁,餐厅已经拉上了闸门,几个大门门口的保安亭里也空空如也,没有人站岗。附近一家曾接待不少前来培训的人的三层酒店已经大门紧闭,前台也没有人值班,门口贴着“住宿请打电话”字样。此外,以权健医院为末站的560公交车,现已将最后一站“权健”更名为“豆张庄公交站”,地点不变。记者看到,已经抹成空白的公交站牌上贴上了粉色的A4打印纸,上写着“豆张庄公交站”,而车内的站牌变更也已经全部完成。

在供应继续增长的同时,需求却在恶化,这在很大程度上导致了盈余。国际能源署(IEA)预计,非欧佩克国家今年的石油日产量将增加190万桶,到2020年将再增加220万桶,而需求增幅将达到上述水平的一半左右。市场可能会大致保持平衡,甚至在2019年下半年出现回调,这主要是因为欧佩克减产以及伊朗和委内瑞拉的非自愿断供。国际能源署在其最新的石油市场报告中写道:“然而,市场在2020年初面临潜在的供应过剩,届时对OPEC原油的需求将跌至每日2840万桶。”今年7月,欧佩克的日产量为2971万桶,因此,根据IEA的数据,欧佩克明年将不得不进一步减产,以防止供应过剩。

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